Вторник, 26 марта 2019 13:13

ГОК практически восстановил сгоревший роторный комплекс

Оцените материал
(0 голосов)

Как уже неоднократно говорилось ранее, в начале 2018-го года на комбинате произошла серьезная авария. В результате пожара был серьезно поврежден роторный экскаватор роторного комплекса № 9. Это ЧП нанесло серьезный удар по производственному процессу предприятия и могло привести к тяжелым последствиям. В частности, на конец года ГОК недосчитался десятков тысяч тонн концентрата.

Учитывая тот факт, что роторные комплексы на комбинате можно пересчитать по пальцам, поврежденное оборудование не стали списывать на металлолом (как это неоднократно бывало ранее с другим оборудованием).

Уже осенью 2018-го года начались работы по его восстановлению. При этом собственники предприятия пошли на то, чтобы не просто восстановить, но и даже модернизировать это оборудование (как говориться, не было б счастья, так несчастье помогло). На сегодняшний день, как пишет «За марганець», ремонт вышел на финишную прямую.

От того, насколько быстро эта горновскрышная машина будет запущена в работу, будет зависеть дальнейшее обеспечение шагающих экскаваторов фронтом работ. Ожидается, что запуск р/к №9 повлияет и на увеличение показателей по выпуску готовой продукции комбината.

рк

В восстановительных работах задействованы практически все ремонтные подразделения комбината. Также в ремонте задействованы и подрядные организации, в том числе ООО «Крановый электропривод» (г.Харьков). Последние занимаются заменой кабельно-проводниковой продукции, а также производят монтаж нового щитового электрооборудования и высоковольтных трансформаторов. Стоит отметить, что именно выгоревшие «распредки» и другое электрооборудование являлось наибольшей проблемой. Поэтому можно с уверенностью сказать, что если руководство ГОКа по-привычке пыталось бы сэкономить и все сделать своими силами — ремонт затянулся бы надолго. И хотя собственники комбината привыкли экономить на всем, чем только можно (прежде всего на коллективе предприятия), но в этот раз здравый смысл взял верх над скупостью. Именно специалисты подрядной организации установили на ферладу и роторный экскаватор новые современные кабины с автоматизированными системами управления, что и является главной составляющей модернизации.

По словам начальника Чкаловского карьера №2 Андрея Барабаха, ремонтные мероприятия приближаются к своему завершению. Закончить монтажные работы, касающиеся восстановления механической части роторного экскаватора р/к №9, планируется до конца марта. Что касается электрооборудования, то подрядчик должен завершить монтаж и наладку в первой декаде апреля.

рк 9 1

Стоит отметить, что с каждым годом собственники предприятия вынуждены вкладывать все больше средств в крупные ремонты основного оборудования комбината. И делается это отнюдь не по доброте душевной. Просто за годы интенсивной эксплуатации при минимальных вложениях в ремонты состояние большинства шагающих экскаваторов и роторных комплексов оставляет желать лучшего. И случившийся пожар стал одним из следствий этой недальновидной политики.

Вот почему сейчас руководители комбината говорят о будущих масштабных работах по модернизации горно-транспортного оборудования. Как отмечает главный инженер предприятия Юрий Коркодола: «Модернизация роторного экскаватора р/к №9 – само по себе уникальное, необычное явление для комбината, ведь мы никогда ранее не выполняли подобные работы. После завершения мероприятий в Чкаловском карьере № 2 планируем, что по этому пути будут идти и остальные роторные комплексы. Ведь мы же с Вами понимаем, что стабильная работа горновскрышного оборудования – это залог успешной деятельности всего комбината».

Тем не менее, в ближайшее время ремонт поврежденного экскаватора должен быть завершен и его можно будет пробовать вводить в работу. Остается надеяться, что предприятию, с учетом массового оттока кадров, удастся укомплектовать экипаж.

Фото с официального сайта комбината

Прочитано 146 раз