На официальном сайте предприятия появилась информация о том, что комбинат с помощью подрядной организации планирует восстановить работоспособность роторного экскаватора № 9 Чкаловского карьера № 2. Напомним, что это оборудование серьезно пострадало во время пожара, который произошел здесь в ночь с 28 февраля на 1 марта. Последствия этого ЧП для карьера и комбината в целом были достаточно ощутимыми. Роторный комплекс — одна из базовых единиц горно-вскрышного оборудования и выход его из строя напрямую влиял на работу одного из главных карьеров комбината. Поначалу даже распространялись панические версии о грядущем простое отдельных подразделений или даже всего ГОКа.
Но предприятие тогда смогло найти выход из ситуации. На место сгоревшего роторного экскаватора № 9 из Чкаловского карьера № 1 буквально за несколько месяцев удалось переместить роторный экскаватор комплекса № 3, который к тому моменту находился на консервации. Уже к середине лета производственный кризис был преодолен, хотя комбинату пришлось корректировать свои производственные планы и очевидно, что по концу года он не сможет выпустить запланированные объемы своей продукции.
В свою очередь поврежденный роторный экскаватор № 9 был выведен на специальную площадку. О его дальнейшей судьбе также ходили противоречивые слухи. Учитывая серьезные последствия пожара, некоторые опасались, что будет принято решение о его списании с порезкой на металлолом.
Но, как видно из последних событий, собственники предприятия приняли решение о восстановлении этого оборудования. Сообщается, что основные работы будут связаны с обновлением и совершенствованием электрической части. Они будут выполняться силами подрядчика и собственно сотрудниками энергетической службы. В частности, все мероприятия, которые связаны с электрической частью и работой с оборудованием напряжением до 6 кВ будут осуществляться подрядной организацией ООО «Крановый электропривод» (г. Харьков). Эта компания является одной из ведущих на рынке Украины по разработке новых и реконструкции старых производственных мощностей. Представители подрядчиков на прошлой неделе прибыли на роторный комплекс, оговорили со специалистами комбината последовательность их совместных действий и приступили к подготовке основных работ.
Как сообщают официальные ресурсы комбината, уже с 15-го ноября горновскрышная машина будет обесточена, и представители подрядной организации в полную силу приступят к выполнению работ. Интересно, что на роторном экскаваторе будет проводиться не просто ремонт, а именно модернизация оборудования. Например, здесь должны ликвидировать группу хода и группу поворота. Вместо них подрядная организация установит тиристорные выпрямители.
«Модернизация предусматривает кардинальные изменения в функциональной системе роторного комплекса. Например, в кабинах машинистов роторного экскаватора и ферлады установят мониторы, на которых будет отображаться весь комплекс работы главных приводов. Экскаватор и ферлада также будут оснащены современной системой видеонаблюдения, поэтому за производственным процессом машинист сможет следить на мониторе, не выходя из кабины. На роторном комплексе будут функционировать и новые системы пожаротушения, сигнализации, кондиционирования и электроотопления», – объясняет главный энергетик предприятия Павел Литун.
Самое интересное, что по словам издания завершить все масштабные работы по восстановлению р/к № 9 планируют до конца февраля, чтобы уже с началом весны запустить комплекс в производственный процесс! Насколько реальны такие мягко говоря сжаты сроки большой вопрос, учитывая те кадровые и другие проблемы с которыми сегодня сталкивается ГОК.
В тоже время, сам факт озвучивания планов по восстановлению этого крупного оборудования со стороны администрации предприятия это достаточно знаковое событие. Затраты при таких ремонтах исчисляются как минимум десятками, а то и сотнями миллионов гривен. Столь большое вложение средств это, фактически, инвестиции в будущую работу предприятия. В противном случае дефицит горно-вскрышного оборудования попросту не позволит комбинату в ближайшие годы компенсировать выбытие части производственных мощностей. Напомним, что в этом году закончил свою работу Шевченковский карьер предприятия. В ближайшие годы должен исчерпать запасы руды и Александровский карьер. В таких условиях перед ГОКом становится актуальным вопрос расконсервации Чкаловского карьера (из которого как раз забрали один из роторных экскаваторов), в котором есть достаточно большие запасы руды. Но для того, чтобы ее добывать необходимо соответствующее оборудование. Вот почему вложения акционеров предприятия в его техническое оснащение с каждым годом должны расти. Учитывая важность работы горно-обогатительного комбината для экономики и жизни Покрова это, безусловно, хорошая новость.