В последнее время многие говорят об успехах децентрализации. Действительно, этот процесс имел позитивное влияние на многие процессы в жизни отдельных регионов, в том числе и в нашем городе. Но в тоже время не стоит забывать, что оставляя больше средств в местных бюджетах, государственная машина часто перекладывает на них и ряд расходов, которые раньше финансировались из центральной казны. В итоге, отдельные населенные пункты должны были или отказываться от выполнения ряда социальных вопросов, или же думать как их финансировать за счет внутренних ресурсов.

В случае с Покровом одна из подобных ситуаций сложилась с льготными перевозками. На определенном этапе как автотранспортные, так и железнодорожные перевозчики попросту перестали получать деньги от государства на перевозку льготных категорий граждан. В итоге перед нашим городом стал выбор — отказываться от льготных перевозок вообще, или же финансировать их за свой счет. Взвесив все экономические и социальные аспекты, город остановился на втором варианте.

Ежемесячно почти 16 тысяч жителей Покрова, относящихся к льготным категориям, могут пользоваться льготным проездом на 5 автобусных маршрутах. На компенсацию за их проезд автоперевозчикам в течение 3-х лет возмещено 1 миллион 842 тысячи гривен. Только в текущем году за счет городского бюджета оплачены льготные перевозки на сумму более полумиллиона гривен.

В 2017-м году Покрову пришлось взять на себя возмещение за льготный проезд железнодорожным транспортом (речь идет о пригородных электричках), поскольку железнодорожники попросту грозили отказаться возить наших льготников бесплатно. Была разработана специальная схема, которая позволяла перечислять деньги именно за жителей Покрова. Сообщается, что на сегодняшний день такой льготой воспользовались 4 тысячи человек на что было потрачено 252,2 тысячи гривен. В том числе в 2018-м году на эти цели потратили больше 190 тысяч гривен.

Нельзя утверждать, что в сфере перевозок льготников все и всегда благополучно. Люди часто жалуются на перегруженность льготный автобусных рейсов и просят либо увеличить количество автобусов и их вместимость (справедливости ради иногда на встречу этим пожеланиям идут). Также у многих вызывает нарекания график льготных рейсов с большими промежутками, что особенно неудобно в холодный период года. Проблемы есть и на их решение местным властям все таки нужно обращать больше внимания.