User

Об этом пишет газета «За марганець». Как известно, капитальный ремонт бассейна стартовал еще в прошлом году. На северной стороне здания установили новые энергосберегающие окна. Зимой «Дельфин» даже открыл новый сезон, но увы, работа бассейна была приостановлена на период карантина.

Второй заключительный этап ремонта стартовал в начале апреля. В нем задействована подрядная организация  «АКВАЛЬ- 7». Общая стоимость работ оценивается в 5 миллионов гривен.

На данный момент реконструкция продолжается. В частности, с северной стороны, на уже предварительно утепленные и обшитые полифасадом стены, специалисты устанавливали бирюзовые металлические панели вентилируемого фасада.  Как уже говорилось ранее, «Дельфин» получит красивый фасад цвета морской волны, который будет соответствовать стилистике этого спортивного объекта. Как пишет издание, по периметру полностью завершены работы по укреплению бетонной отмостки. Продолжается облицовка цоколя здания. Ремонт западной стороны выполнен на 70%. Также начались работы по благоустройству прилегающей территории

Несмотря на отставание по отдельным видам работ подрядчики планируют закончить восстановление  к середине лета.

При этом на комбинате подчеркивают, что «преображенный красавец, сверкая яркими тонами, гармонично впишется в европейский городской ландшафт и панораму обновленного парка им.Б.Мозолевского». Поэтому можно порадоваться, что такие крупные спортивные объекты комбината как стадион и бассейн за последние годы тоже начали меняться в лучшую сторону и более органично вписываются в обновленные улицы Покрова. В частности, на стадионе «Авангард» в этом году устанавливают современные пластиковые сидения вместо старых лавочек.

А вот посетить отремонтированный бассейн любители плаванья смогут не ранее осени, с открытием его нового сезона.

100812750 247127506382746 6360709843682066432 o100828810 247127429716087 8676153118414602240 o101011309 247127273049436 5473145248416792576 o101263321 247127383049425 3925505365860417536 o101376091 247127459716084 2778217827553771520 o101461387 247127203049443 4859672181648392192 o

Фото официальной странички ГОКа

Несмотря на аномальные зиму и весну, лето будет обычным.

Уже теплеет, утешает начальник Днепропетровского регионального центра гидрометеорологии Василий Гринчак. Среднесуточная температура понемногу увеличивается и задержавшееся метеорологическое лето (стойкий переход среднесуточной температуры через +15) наступит вместе с календарным.

«Обычно метеорологическое лето наступает 12-15 мая, но в этом году май дождливый (выпало 120% от нормы осадков) и холодный. 23 мая даже был зафиксирован новый исторический минимум 2,5 °C. Получается, что март был аномально теплым (в отдельные дни были превышены исторические максимумы), а май наоборот, очень холодным», - делится наблюдениями весны-2020 Василий Гринчак.

Но тут же уверяет, что лето будет относительно нормальным. По предварительном прогнозу гидрометцентра лето-2020 будет жарким. Среднемесячная температура июня превысит норму на 1-1,5 градуса, а осадков будет в меру – 63 мм при норме 62 мм. То есть июнь будет довольно дождливым, говорит Гринчак.

Дожди будут идти и в ближайшие дни. 30 мая обещают грозу, с порывами ветра 15-20 м/с, Температура днем достигнет +21 °C. Погода 31 мая – 1 июня нас тоже порадует грозовыми дождями и температурой до + 23 °C. 2-3 июня дожди, а вот на 4-6 число обещают без осадков.

Автор: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

Глава Укравтодора Александр Кубраков во время онлайн-презентации Национальной программы возобновления мостов в пятницу рассказал, что  государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) планирует построить новый мост через Алексеевский залив в течении пяти-шести месяцев.

Понтонной переправой, надеюсь, мы будем пользоваться не более пяти-шести месяцев. За это время построим наш новый мост, потому что, согласно предварительному обследованию компаний, которые его обслуживали, мы уже не можем использовать существующие конструкции,

- сообщил чиновник

При этом он добавил, что это будет первый мост, который будет построен за время независимости Украины без перекрытия русла реки. Он будет возводиться с платформы.

Насколько реальны такие сроки покажет время. Тем более, если верить словам главы Укравтодора, речь идет о постройке нового моста «с нуля», а не восстановлении старого (логика есть, как проводить ремонт моста если рядом идет движение по понтонной переправе?).

Другое дело, что насколько реально построить новый мост за столь короткое время. Тем не менее, будем верить, что эти надежды будут воплощены в жизнь.

Главный санитарный врач Украины Виктор Ляшко заявил, что новый этап ослабления карантина в стране начнется с 1 июня. Предполагается, что заработаю спортзалы, бассейны и железнодорожные перевозки.

Об этом он сообщил на брифинге, который транслировался на странице министерства здравоохранения в Facebook.

"Начну с ослабления карантина, что ожидается уже 1 июня. При условии, что будут достигнуты определенные индикаторы эпидемической ситуации. Планируется открытие бассейнов и спортзалов. Также посещение образовательных занятий, но при условии, что в группе будет не больше 10 человек", - сказал он.

Кроме того, по словам Ляшко, планируется запустить железнодорожные и межобластные пассажирские перевозки.

"Что касается бассейнов и спортзалов – в ближайшее время на сайте министерства здравоохранения будут размещены рекомендации относительно противоэпидемических норм. Они должны будут соблюдены в случае, если владелец решит открыться", - рассказал он.

На этом же брифинге министр здравоохранения Максим Степанов рассказал, что полноценная работа ресторанов и кафе в Украине возобновится не ранее 10 июня.

Также "Страна" писала, что спортзалы планировали открыть еще 22 мая, но в последний момент передумали и перенесли открытие на первый день лета.

Источник “"Страна"

Издание « Информатор » пишет о том, что 26 мая возле Никополя военные завершили строительство понтонной переправы. В 20:00 конструкцию проверили на прочность и пустили по ней военную технику. На видео можно увидеть, как по мосту достаточно медленно проезжают военные грузовики, а также легковой автомобиль. При этом издаваемые мостом звук сложно назвать приятным.

https://www.facebook.com/watch/nikopol.informator.ua/

Вопросов к военным нет и есть только слова благодарности. Понтонный мост удалось построить практически за день. Монтировать его начали 26 мая в 10:00. Конструкцию собирал 808-й понтонно-мостовой полк из Белгород-Днестровска.

Как пишет издание, в ближайшие дни дорожная служба планирует сделать ограждение и освещение вдоль временного моста, также установить светофор. Известно, что переправа будет доступна и для пешеходов, так как по железнодорожному мосту ходить категорически запрещено.

Протяженность понтонно-мостовой переправы 165 метров. Ширина проезжей части — 6,5 метров. Мост состоит из 20 звеньев, которые выдерживают до 20 тонн груза.

В тоже время нужно понимать — понтонный мост не панацея от проблемы и является исключительно вынужденной мерой. Проезд по нему будет требовать от водителей повышенного внимания и осторожности. Все таки подобные сооружения, прежде всего, имеют военное предназначение. Их базовое использование изначально исходит из задачи в стиле «побыстрее переправить на вражеский берег дивизию». Очевидно, что при проезде транспорта (особенно грузового) будут колебания понтонов. Неизвестно, насколько безопасным будет проезд в период сильного ветра и волн. Также сложно сказать будет ли движение однополосным или же двух, что может привести к скоплению машин у переправы. Если на нем будет еще пешеходная полоса, то это дополнительно уменьшит габарит проезжей части. Естественно, что пока не появиться полноценное освещение и другая инфраструктура проезд по мосту в ночное время, скорее всего, будет ограничен. В общем, поездку по такому сооружению уместно сравнить с загадкой о том как занимаются сексом ежики (правильный ответ «оочень осторожно»).

Поэтому радость от того, что понтонный мост установлен, не должна снимать с повестки дня остроту главной проблемы — восстановление автомобильного моста. Хотя и говорят, что «нет ничего более постоянного, чем временное», но понтонная переправа является именно временным решением. При этом никто не говорит, что она здесь всего на пару недель. Сколько времени займет восстановление Алексеевского моста (и как его проводить в непосредственной близости от понтонной переправы?) сейчас загадка. Будут ли восстанавливать только обрушившийся участок, или же мост отремонтируют полностью тоже неясно.

Так что всем водителям, которым по работе или в личных целях будет необходимо пересекать понтонную переправу необходимо относиться к этому процессу со всей серьезностью.

DJI 0594DJI 0608GO8A4019GO8A4026GO8A4051GO8A4072GO8A4097GO8A4160GO8A4176GO8A4132GO8A4235GO8A4241

 

Фото-видео «Информатор»

Днепропетровская область полностью обеспечена бесплатными вакцинами. Медучреждения имеют запасы иммунобиологических препаратов от дифтерии, кори, столбняка, краснухи, коклюша, полиомиелита, туберкулеза и других болезней.

Об этом сообщили в департаменте здравоохранения Днепропетровской облгосадминистрации.

«Из-за карантина вакцинация некоторое время проводилась менее активно. Сейчас уже есть распоряжение главного санитарного врача Украины. Там разъяснено механизм организации прививок в условиях пандемии коронавирусной инфекции. Приглашаем жителей области позаботиться о безопасности своей и детей, – отметили в департаменте. – Есть качественные вакцины, которые хранятся при специальных условиях в амбулаториях региона. Прививки бесплатные».

Всего в области более 240 тыс доз вакцины от полиомиелита, почти 80 тыс доз – от кори, паротита и краснухи, около 50 тыс доз – противотуберкулезной вакцины БЦЖ.

Сделать прививку можно в своего семейного врача. Перед процедурой он осмотрит пациента и определит, нет ли противопоказаний.

Облгосадминистрация

Ночь-улица-пожар… Именно так, слегка перефразируя классиков, можно охарактеризовать очередные сутки для спасателей Покрова.

27-го мая в 01:12 в Службу спасения «101» поступило сообщение о возгорании автомобиля, вблизи многоэтажного жилого дома на улице Героев Украины 7 (бывшая Тельмана) недалеко от центральной площади.

Прибыв на место, бойцы 44-г отделения государственной пожарно-спасательной части установили, что возгорание возникло в моторном отсеке автомобиля «Toyota Highlander» 2012 выпуска, который находился на временной стоянке. Огнем оказалось охвачено подкапотное пространство транспортного средства. Кроме того, существовала угроза, что пламя перекинется на рядом расположенный автомобиль «Ford transit». Огонь удалось достаточно быстро потушить. Он был локализован в 1:31 и ликвидирован в 1:50. Общая площадь пожара составила 4 м.кв.

В результате ЧП оказался поврежден моторный отсек и салон автомобиля «Toyota Highlander» 2012 выпуска. Что касается его незадачливого соседа по площадке, то«Ford transit» 2001 года выпуска отделался повреждением левого зеркала.

Погибших и пострадавших в результате пожара нет, но злосчастной «Тойоте» (судя по дневному фото) предстоит в лучшем случае долгое восстановление. О причинах ЧП не сообщается.

e021b8ef dc0b 4910 82e3 79e4a13c167980219d7a fb50 4707 88d8 0c283083710880219d7a fb50 4707 88d8 0c283083710828636c02 9bc2 4fae 950e 57041456c97d4b0d8d0f 3f98 4216 8fca 2424ea54c69e101055127 1947318972069796 5808284441331630080 n

 

Фото официального сайта ГСЧС

Как известно, в Днепропетровской области возобновили работу пригородные, междугородные, внутриобластные и межобластные пассажирские перевозки. Такое решение принял Кабинет Министров Украины, на местном уровне его утвердила областная комиссия ТЭБ и ЧС. По данным управления транспорта Днепропетровской облгосадминистрации заработали около 80% маршрутов. Открыли 34 из 37 автовокзалов и автостанций региона.

Среди них и автовокзал Покрова. По состоянию на 26 мая здесь осуществляют отправления рейсов по таким маршрутам:

Покров-Днепр (через Никополь);

Покров-Пятихатки (через Кривой Рог).

Покров-Ново Воронцовка (все рейсы, согласно утвержденного расписания).

Как только возобновиться движения транспорта через Алексеевский мост, обещают ввести дополнительные маршруты. Добавим, что цена на билеты не изменилась. Заказать их также можно через интернет при помощи сервиса «Приват 24».

Главный санитарный врач Украины Виктор Ляшко заявил, что новый этап ослабления карантина в стране начнется с 1 июня. Предполагается, что заработаю спортзалы, бассейны и железнодорожные перевозки.

Об этом он сообщил на брифинге, который транслировался на странице министерства здравоохранения в Facebook.

"Начну с ослабления карантина, что ожидается уже 1 июня. При условии, что будут достигнуты определенные индикаторы эпидемической ситуации. Планируется открытие бассейнов и спортзалов. Также посещение образовательных занятий, но при условии, что в группе будет не больше 10 человек", - сказал он.

Кроме того, по словам Ляшко, планируется запустить железнодорожные и межобластные пассажирские перевозки.

"Что касается бассейнов и спортзалов – в ближайшее время на сайте министерства здравоохранения будут размещены рекомендации относительно противоэпидемических норм. Они должны будут соблюдены в случае, если владелец решит открыться", - рассказал он.

На этом же брифинге министр здравоохранения Максим Степанов рассказал, что полноценная работа ресторанов и кафе в Украине возобновится не ранее 10 июня.

Также "Страна" писала, что спортзалы планировали открыть еще 22 мая, но в последний момент передумали и перенесли открытие на первый день лета.

Источник “"Страна"

Обрушении секции моста через Алексеевский залив продолжает оставаться одной из центральных новостей нашего региона. Мост через Алексеевский залив является частью дороги национального значения Н-23 «Кропивницкий — Запорожье». И хотя в данный момент объехать аварийный участок можно через село Старозаводское Никопольского района в реальности это создает немало проблем в вопросах движения как грузового, так и легкового транспорта. Разбитая проселочная дорога слишком узкая и проходит недалеко от Покровского ГОКа. Когда в карьере проводят взрывные работы, движение транспорта останавливают. Кроме этого, на некоторых участках встречные большегрузы не могут разминуться, из-за этого возникают многочасовые пробки. Объезд неудобен и в контексте возобновления рейсов пассажирского транспорта на областных маршрутах.

Как сообщает «Информатор» 23 мая на месте происшествия собрались представители Никопольской районной комиссии по вопросам ТЭБ и ЧС. Специалисты нашли возможность в кратчайшие сроки восстановить проезд и приняли решение об установке понтонного моста.

К подготовительным работам строители преступили в субботу, 23 мая. Вначале исследовали, на какой глубине и где проходят электрические кабели, после экскаватором расчистили участки для подъезда строительной техники. Спустя сутки продолжают завозить гравий. Подъезды к будущей переправе почти готовы. 

Председатель Укравтодора Александр Кубраков сообщил о том, что 24 мая утром при участии Генштаба Вооруженных сил Украины в Алексеевку направили колону военных из Одесской области. По оптимистическому сценарию запустить движение планируют во вторник, 26 мая.

В общем, спасибо армии и сохраненным инженерным частям.

Так что теоретически уже в ближайшие дни движение автотранспорта по этому участку может возобновиться. При этом водителям стоит учитывать, что понтонный мот будет расположен в промежутке между железнодорожным и поврежденным автомобильным мостом. Теоретически по нему сможет проезжать как легковой, так и грузовой транспорт (не будем забывать, что в теории он и танк должен выдерживать). Тот же Понтонно-мостовой парк (ПМП) состоящий на вооружении Советской Армии с 1962 года предназначен для наведения понтонных мостов длиной до 227 метров под грузы 60т., понтонных мостов длиной до 382 метров под грузы 20т., а также сборки паромов различной грузоподъемности. При этом допустимая скорость течения до 2.5м. в сек.

Пока что неизвестно, какой именно грузоподьемности будет мост, хотя даже 20 тонн хватит для большинства видов перевозок. При этом для такого моста есть ограничения скорости до 30 км. Впрочем, вряд ли какому водителю захочется вдавить педаль газа на такой конструкции. Также, как можно понять, мост не имеет ограждений. В момент сильного ветра и волнения также стоит учитывать возможность введения дополнительных ограничений по движению.

В общем, понтонный мост это лучше, чем ничего, но транспорту по нему придется перемещаться достаточно осторожно. Тем не менее, этот вариант все же лучше многокилометрового объезда через Старозаводское. Тем не менее, нужно понимать, что подобные переправы это сугубо временная мера. И чем быстрее будет восстановлен поврежденный Алексеевский мост, тем лучше.

most28most29ponponton4ponton5ponton6

Фото «Информатор»

Страница 1 из 117